Kołowrotek wykorzystuje wielotarczowy hamulec progresywny z podkładkami z olejowanego filcu. Hamulec posiada uszczelnienie Hydro Block, dzięki czemu jest całkowicie wodoodporny. Siła nacisku hamulca, w zależności od rozmiaru, wynosi od 3kg do 11kg. Napęd zapewnia precyzyjna przekładnia o przełożeniu zależnym od wielkości, a zawierającym się w przedziale od 4,5:1 do 5,0:1. Płynność pracy gwarantuje 6 łożysk, w tym 5 kulkowych i jedno rolkowe łożysko oporowe Quick-Set. Antyrewers jest tu wzmocniony systemem oporowym Multi-Stop. Kołowrotek posiada wolny bieg szpuli. Przekładnia jest zamontowana we wnętrzu odpornego na korozję grafitowego korpusu. Rotor kołowrotka wyważany jest cyfrowo w systemie RES-II. Kabłąk wykonany jest ze stali nierdzewnej. Łożyskowana rolka kabłąka odpowiada za doskonały i twardy nawój. Model Longbow XT wyposażony jest w aluminiową szpulę główną z rantem LCS – ułatwiającym wysnuwanie się linki w czasie wyrzutu, oraz zapasową szpulę grafitową. Znajdziemy tu także składaną aluminiową korbę zwieńczoną gustownym, drewnianych uchwytem. Kołowrotki te występują w 4 rozmiarach, od 360 do 665.